特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

瑞典5月核心通胀率意外反弹 “霉霉”演唱会成推手之一

瑞典统计局周五公布的数据显示，瑞典5月份核心通胀率意外反弹，同比上涨3%，高于分析师预测的2.6%和瑞典央行预测的2.9%。这是瑞典核心通胀率一年多来首次出现上升，也给瑞典央行近期释放的宽松货币政策信号蒙上阴影。

数据显示，5月份瑞典商品和服务价格普遍上涨，其中住宿价格涨幅最为明显，同比上涨11%，是自2019年5月以来的最大单月涨幅。分析人士指出，这部分归因于美国流行歌手泰勒·斯威夫特在瑞典举办的三场演唱会，吸引了大量粉丝涌入首都斯德哥尔摩，导致酒店价格大幅飙升。

除住宿价格外，5月份瑞典服裝、食品和旅游价格也出现上涨。此外，由于乌克兰危机导致能源价格飙升，瑞典能源价格同比上涨45%，对通胀也产生了显著推升作用。

瑞典央行上个月将基准利率从4%下调至3.75%，并表示预计年底前将再降息两次。然而，5月份意外上升的核心通胀率可能迫使瑞典央行重新评估其货币政策立场。瑞典央行行长Erik Thedéen表示，如果通胀继续高于目标水平，央行将采取必要措施采取行动。

“霉霉”演唱会推高酒店价格只是瑞典通胀反弹的一个缩影。近年来，随着全球经济复苏和需求旺盛，通胀问题在多个国家都有所抬头。各国央行纷纷采取措施应对通胀，但如何平衡经济增长与价格稳定仍然是各国央行面临的重大挑战。